¿Cuánto consume un coche eléctrico y cuánto cuesta recorrer 100 km?
Respuesta rápida
El consumo de un coche eléctrico se compara habitualmente en kWh/100 km. En los modelos oficiales consultados, el Kia EV3 homologa entre 14,9 y 16,2 kWh/100 km según batería y llanta, mientras que el Renault Mégane E-Tech eléctrico de 60 kWh declara 15,0 kWh/100 km en ciclo mixto WLTP. El consumo real depende de velocidad, temperatura, desnivel, climatización y estilo de conducción.
Mínimo de la muestra
14,90 kWh/100 km
Ejemplo precargado
15,00 kWh/100 km
Máximo de la muestra
16,20 kWh/100 km
Calcula tu caso
Introduce los kWh/100 km homologados o medidos y tus kilómetros mensuales.
3,75€
150,0kWh
Estimación basada en los valores introducidos. El consumo real puede variar según el modo de funcionamiento, eficiencia, carga, temperatura, configuración y características del equipo.
Coste mensual
37,50 €
1000,0 km/mes · 150,0 kWh
Coste anual
450,0 €
1800,0 kWh/año al mismo kilometraje.
coste/100 km = 15,00 kWh × 0,250 €/kWh
Escenarios de consumo y coste
Calculado con el precio de electricidad que has configurado.
| Modelo / versión | kWh/100 km | €/100 km |
|---|---|---|
| Kia EV3 58,3 kWh · 17 pulgadas · WLTP combinado | 14,90 | 3,73 € |
| Renault Mégane E-Tech 60 kWh · WLTP mixto | 15,00 | 3,75 € |
| Kia EV3 81,4 kWh · 19 pulgadas · WLTP combinado | 16,20 | 4,05 € |
Estimación basada en los valores introducidos. El consumo real puede variar según el modo de funcionamiento, eficiencia, carga, temperatura, configuración y características del equipo.
Cómo calcular el consumo
El consumo WLTP se expresa en kWh por 100 km. Para estimar tu consumo mensual, divide por 100 y multiplícalo por los kilómetros recorridos.
kWh/mes = kWh/100 km × km/mes / 100
Factores que influyen
- Velocidad media y uso en ciudad o autopista
- Temperatura exterior
- Uso de calefacción o aire acondicionado
- Tamaño de llanta y neumáticos
- Desnivel y viento
- Carga transportada y estilo de conducción
- Pérdidas asociadas al proceso real de recarga
Cómo reducir el consumo
- Usa tu consumo real del ordenador de a bordo cuando ya tengas varios trayectos acumulados
- Compara versiones con la misma metodología WLTP
- Reduce velocidad sostenida en autopista si quieres mejorar eficiencia
- Preacondiciona el habitáculo mientras el coche está conectado cuando sea posible
- Mantén presiones de neumáticos dentro de las especificaciones del fabricante
Preguntas frecuentes
¿Cuántos kWh consume un coche eléctrico cada 100 km?
Depende del modelo y del uso. En los ejemplos oficiales de esta página, los consumos combinados WLTP están entre 14,9 y 16,2 kWh/100 km.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km en coche eléctrico?
Multiplica los kWh/100 km por tu precio de electricidad. Por ejemplo, un coche que consuma 15 kWh/100 km necesita 15 kWh de energía por cada 100 km según ese valor de referencia.
¿Por qué mi consumo real es mayor que el WLTP?
El WLTP es una prueba normalizada para comparar vehículos. La velocidad, el frío, el calor, el desnivel, el viento, la climatización y otros factores pueden elevar o reducir el consumo real.
¿La capacidad de la batería indica el consumo?
No. Los kWh de batería indican cuánta energía puede almacenar el vehículo. El consumo se expresa en kWh/100 km y determina cuánta de esa energía necesitas para recorrer una distancia.
Fuentes y referencias
- Kia EV3 — ficha oficial EspañaConsumo combinado WLTP declarado: 14,9–16,2 kWh/100 km.2026-09
- Kia EV3 — catálogo técnico oficial58,3 kWh con llanta 17: 14,9 kWh/100 km; 81,4 kWh: 14,9 o 16,2 kWh/100 km según llanta.2026-09
- Renault Mégane E-Tech eléctrico — configurador oficialConsumo eléctrico mixto WLTP declarado: 15,0 kWh/100 km; urbano: 11,5 kWh/100 km.2026-09
Última revisión: 2026-09